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  • Systeme im Check: Pension versus Rente: So groß sind die Unterschiede wirklich

    Systeme im Check: Pension versus Rente: So groß sind die Unterschiede wirklich

    Rente und Pension unterscheiden sich sowohl in der Finanzierung als auch in der Beitragshöhe – aber ein reiner Zahlenvergleich hinkt. Wieso, zeigt dieses anschauliche Beispiel.

    Rente und Pension unterscheiden sich sowohl in der Finanzierung als auch in der Beitragshöhe – aber ein reiner Zahlenvergleich hinkt. Wieso, zeigt dieses anschauliche Beispiel.

    Quelle: Stern

  • Fast wie bei Leweling – Brown stand mit 16 vorm Nürnberg-Aus!

    Fast wie bei Leweling – Brown stand mit 16 vorm Nürnberg-Aus!

    Die Karriere von Nathaniel Brown war vor einigen Jahren so nicht wirklich vorherzusehen.

    Quelle: fast-wie-bei-leweling-brown-stand-mit-16-vorm-nuernberg-aus-6a212dbd773243ee7a4d5ff1″ target=“_blank“ rel=“nofollow“>Bild

  • „Bares für Rares“ am 4. Juni – Familienschatz sorgt für großes Bieterduell

    „Bares für Rares“ am 4. Juni – Familienschatz sorgt für großes Bieterduell

    Diese Raritäten warten in der Folge vom 4. Juni 2026 bei „Bares für Rares“ auf Sie.

  • Film über die erfolgreichste Country-Musikerin der Welt angekündigt – sie hat bereits über 100 (!) Millionen Tonträger verkauft

    Film über die erfolgreichste Country-Musikerin der Welt angekündigt – sie hat bereits über 100 (!) Millionen Tonträger verkauft

    Der Beginn ihrer Karriere war noch etwas holprig, doch mit ihrem zweiten Studioalbum „The Woman In Me“ ging Shania Twain 1995 bereits durch die Decke. Noch getoppt wurde das Ganze zwei Jahre später durch Album Nummer 3 („Come On Over“), das mit 40 Millionen verkauften Kopien gar das bestverka…

    filmstarts.de/nachrichten/1000207203.html“>Originalartikel veröffentlicht auf Filmstarts

    Quelle: Filmstarts.de

  • Zwischen Unterricht und Überforderung: "Immer hörst du, dass du so viel Ferien hast"

    Zwischen Unterricht und Überforderung: "Immer hörst du, dass du so viel Ferien hast"

    Viele Lehrende kämpfen mit psychischer Belastung, konkrete Unterstützung im Berufsalltag ist jedoch rar. Zwei Pädagoginnen wollen Abhilfe schaffen

    Quelle: unterricht-und-ueberforderung-immer-hoerst-du-dass-du-so-viel-ferien-hast?ref=rss“ target=“_blank“ rel=“nofollow“>Der Standard

  • LIVE-TICKER – Iran-Krieg: Hizbullah lehnt Waffenruhe mit Israel

    LIVE-TICKER – Iran-Krieg: Hizbullah lehnt Waffenruhe mit Israel

    Die USA und Israel haben Iran angegriffen. Teheran hat heftige Gegenangriffe lanciert. Gegenwärtig gilt eine Waffenruhe. Die Folgen des Konflikts sind weltweit spürbar. Die neuesten Entwicklungen im ticker-iran-krieg-usa-und-iran-machen-unterschiedliche-angaben-zum-stand-der-verhandlungen-tote-nach-angriff-nahe-einem-spital/“ title=“LIVE-TICKER – Iran-Krieg: USA und Iran machen unterschiedliche Angaben zum Stand der Verhandlungen +++ Tote nach Angriff nahe einem Spital“>Live-Ticker.

    Quelle: Neue Zürcher Zeitung

  • Jessica Simpson: Ihr Langer Weg zur Nüchternheit

    Jessica Simpson: Ihr Langer Weg zur Nüchternheit

    Jessica Simpson hat bei einem Konzert offen über ihre Sucht gesprochen und einen neuen Song über ihren Weg zur Nüchternheit präsentiert.

    Symbolbild zum Thema Jessica Simpson
    Symbolbild: Jessica Simpson (Bild: Picsum)

    Während eines Konzerts in Kalifornien hat Jessica Simpson das Publikum tiefer in ihr Leben blicken lassen als erwartet. Bevor die 45-Jährige ihren neuen Song „Give It All Away“ erstmals live vorstellte, erzählte sie von den Jahren der Sucht, die sie fast zerstört hätten. (Lesen Sie auch: Jessica Simpson : Jessica Simpson lebt noch…)

    „Ich habe nicht verstanden, welche Traumata ich in mir trug“, sagte Simpson laut dem US-Magazin „People“. „Es war wirklich schmerzhaft. Und als ich anfing, in mir selbst zu suchen – nach dem, was ich offenbaren konnte -, erkannte ich, dass ich jemand geworden war, vor dem ich Angst hatte. Jemand, den ich einfach nicht kannte und nicht verstand.“ Sie sei Mutter gewesen und habe das Gefühl gehabt, kein gutes Vorbild zu sein. „Und ich fühlte mich sehr allein.“

    Alkohol verstärkte den Schmerz

    Was folgte, war kein schneller Erkenntnismoment, sondern ein zäher Prozess. Erst ein Jahr nach dem Tiefpunkt habe sie begriffen, was der Alkohol wirklich anrichtete. „Ich habe irgendwann gemerkt, dass das Trinken meinen Schmerz nicht betäubt hat – es hat tatsächlich mehr Schmerz verursacht“, sagte Simpson unter Tränen. „Es war nur eine Krücke, die nicht funktioniert hat.“ (Lesen Sie auch: Anreise Kader: Zur WM: DFB- Fliegt nach…)

    Inzwischen ist Simpson fast neun Jahre nüchtern – und nimmt das nicht als Selbstverständlichkeit. „Ich bin nur ein Mensch, der noch daran arbeitet“, sagte sie auf der Bühne. „Ich feiere jeden einzelnen Tag, an dem ich mich lebendig in meinem Körper fühle. Und ich bin sehr stolz auf mich.“ Den Song „Give It All Away“, den sie gemeinsam mit Linda Perry geschrieben hat, verstand sie als Einladung: „Ich möchte, dass ihr alle wisst, dass ihr euch etwas Nachsicht gönnen solltet. Alles wird gut werden, wenn ihr es einfach loslasst. Darum geht es in diesem Song.“

    Im November 2025 hatte Simpson den achten Jahrestag ihrer Nüchternheit auf Instagram begangen – mitten in der öffentlich gewordenen Trennung von Eric Johnson, 46. „Heute bin ich klar. Heute lasse ich mich vom Glauben leiten“, schrieb sie damals. „Furcht und Glaube sind beides Dinge, die wir fühlen, aber nicht sehen können. Ich bin so froh, dass ich mich für den Glauben und nicht für die Angst entschieden habe. Nicht im Kampf habe ich meine Stärke gefunden – sondern in der Kapitulation.“ (Lesen Sie auch: John F. Kennedy Jr. (†): Sie bricht…)

    Kein Rückfall – trotz anderslautender Gerüchte

    Dass ihre Nüchternheit immer wieder öffentlich in Frage gestellt wird, hat Simpson mehr als einmal deutlich kommentiert. Im August 2024 antwortete sie auf einen Kommentar unter dem Geburtstagspost ihres Sohnes Ace, in dem ein Nutzer sie aufforderte, mit dem Trinken aufzuhören: „Ich habe seit Oktober 2017 keinen Alkohol mehr gewollt oder angerührt, und das war die beste Entscheidung, die ich je für mich und meine Familie getroffen habe. Danke für Ihre Sorge, aber Sie haben mich sehr missverstanden. Ich sende Ihnen Liebe.“

    Detailansicht: Jessica Simpson
    Symbolbild: Jessica Simpson (Bild: Picsum)

    Ursprünglich berichtet von: Gala (Lesen Sie auch: Shia Labeouf vor Gericht: Schauspieler Bekennt sich…)

    Illustration zu Jessica Simpson
    Symbolbild: Jessica Simpson (Bild: Picsum)
  • Dutzende Bäume entwurzelt: Tornado wütet in Rom und hinterlässt Spur der Verwüstung

    Dutzende Bäume entwurzelt: Tornado wütet in Rom und hinterlässt Spur der Verwüstung

    Ein schweres Unwetter zieht über die italienische Hauptstadt Rom hinweg und richtet erhebliche Schäden an. Aus einer Gewitterzelle bildet sich eine gewaltige Windhose.

    Ein schweres Unwetter zieht über die italienische Hauptstadt Rom hinweg und richtet erhebliche Schäden an. Aus einer Gewitterzelle bildet sich eine gewaltige Windhose.

    Quelle: Stern

  • Abschaltung änderung: 2G-: TÜV- Geplant

    Abschaltung änderung: 2G-: TÜV- Geplant

    Es droht womöglich TÜV-Ärger: Autos setzen hierzulande oft noch auf eine Technik, die es bald nicht mehr geben wird. So sollten betroffene Autofahrer nun vorgehen.

    Symbolbild zum Thema Abschaltung änderung
    Symbolbild: Abschaltung änderung (Bild: Picsum)

    Der veraltete Mobilfunk-Standard 2G nähert sich seinem Ende. Der Handynetzbetreiber O2 Telefónica kündigte in München an, die Technologie in der zweiten Jahreshälfte 2028 in Deutschland abzuschalten. Vor mehr als 30 Jahren war 2G für Telefonate und SMS eingeführt worden, inzwischen geht es in den Handynetzen aber vor allem um Datenverkehr. Während die Anzahl der Telefonate und SMS sinkt, steigt die Datenmenge immer weiter an. 

    2G kann nur minimal Daten transportieren – für eine Mail ohne Anhang dürfte es reichen, für mehr nicht. 2G werde den heutigen Anforderungen nicht mehr gerecht, sagte O2-Technikchef Mallik Rao. „Heute bieten flächendeckende 4G- und 5G-Netze deutlich mehr Leistung für Streaming, mobiles Arbeiten und vernetzte Anwendungen.“ 2G steht für 2. Generation der Mobilfunk-Standards. Es wird auch GSM genannt, dieses Kürzel steht für „Global System for Mobile Communications“. (Lesen Sie auch: iPhone-Konzern: Apple siedelt Zentrum für App-Entwickler in…)

    Tschüss, 2G – der betagte Standard geht in Rente

    Die Konkurrenten Vodafone und Deutsche Telekom haben das Ende von 2G ebenfalls für 2028 angekündigt. Durch die Abschaltung werden Frequenzen frei, die die Netzbetreiber für ihre anderen Mobilfunk-Standards nutzen möchten. „So verbessern wir unsere Netze genau dort, wo Menschen und Unternehmen sie jeden Tag brauchen“, sagte Rao. 

    Die Nachfolgetechnologie 3G wurde bereits 2021 abgeschaltet, 2G lief als eine Art Notfall- und Minimalnetz weiter: Wo das Handy sonst nichts empfing, sollten zumindest Anrufe und Kurznachrichten möglich sein. Laut Bundesnetzagentur decken 2G-Antennen von mindestens einem Betreiber 99,78 Prozent der Fläche Deutschlands ab. Inzwischen ist der Ausbau mit modernen Antennen aber weit vorangeschritten, 4G-Antennen erreichen bereits 97,79 und 5G-Antennen 95,29 Prozent der Landesfläche. 

    Bis Ende 2028 dürften diese Werte weiter steigen – die Gefahr, dass Handynutzer wegen des 2G-Abschaltens im Funkloch landen, sollte also nicht allzu groß sein. Dass dies beim Waldspaziergang doch mal passiert, ist aber möglich – denn ob dort, wo aktuell noch 2G funkt, in Zukunft 4G oder 5G funkt, ist offen. (Lesen Sie auch: Künstliche Intelligenz: Trump: Vorab-Zugang zu neuen)

    TÜV warnt: 2G-Abschaltung hat Folgen für Autofahrer

    Für die meisten Verbraucher ändere sich nichts, hieß es von O2. Wer noch immer ein uraltes Handy aus den Nullerjahren nutzt, das nicht mit 4G und 5G kompatibel ist, muss allerdings doch mal neuere Technik kaufen. „Für die meisten Verbraucher ändert sich nichts und sie können dem 2G-Ende in der Regel gelassen entgegensehen“, sagte O2-Manager Rao.

    Ein Problem tut sich aber auf: In Autos verbaute Geräte basieren noch häufig auf der alten Funktechnik. Seit 2018 ist in der EU der sogenannte „eCall“ für Neuwagen Pflicht, der bei Unfällen automatisch einen Notruf absetzen kann. Erst seit diesem Jahr setzen Autobauer standardmäßig auf modernes LTE. Autobesitzer müssen nun also herausfinden, welchen Netzstandard ihr Fahrzeug nutzt und auf ein Update des Herstellers hoffen – VW hat bereits angekündigt, ein solches liefern zu wollen. Ansonsten könnte es Probleme mit dem TÜV geben. Der hat sich zwar dafür ausgesprochen, dass Autos nicht, nur weil für sie kein Update verfügbar ist, durch die Überprüfung fallen – letztlich muss hier aber eine gesetzliche Regelung klare Verhältnisse schaffen.

    Detailansicht: Abschaltung änderung
    Symbolbild: Abschaltung änderung (Bild: Picsum)

    Eine gewisse Bedeutung spielt 2G auch noch beim sogenannten „Internet of Things“, also vernetzten Maschinen und Anlagen. So sind bestimmte Sensoren in Logistikhallen und Industriestandorten über 2G verbunden, etwa für Alarmsysteme oder Feuermelder. Aber auch hier gibt es längst bessere Technik.  (Lesen Sie auch: Firma OpenAI: KI-: -Rivale Anthropic will)

    Die Ankündigung der Abschaltung versteht O2 auch als Signal an Firmen. „Wer heute noch 2G in Geräten oder Anlagen nutzt, sollte die Umstellung jetzt starten“, sagte Rao. „Frühes Handeln senkt das Risiko von Ausfällen und schafft die technologische Grundlage für die nächsten Jahre.“

    Ursprünglich berichtet von: Stern

    Illustration zu Abschaltung änderung
    Symbolbild: Abschaltung änderung (Bild: Picsum)
  • Flicken Gestern: War: Pannenspray Fürs

    Flicken Gestern: War: Pannenspray Fürs

    Mit einem Pannenspray fürs Fahrrad lassen sich Reifen in Sekunden reparieren – doch die Anwendung hat auch ihre Grenzen. Vier wirksame Produkte und Alternativen im Überblick.

    Symbolbild zum Thema Flicken Gestern
    Symbolbild: Flicken Gestern (Bild: Picsum)

    Ein platter Reifen auf einer Radtour kann die Stimmung gewaltig trüben. Gerade wenn keine Werkstatt in der Nähe ist und das Flickzeug zu Hause liegt, steht man schnell vor einem Problem. Als Alternativlösung zum klassischen Flickzeug hat sich in den vergangenen Jahren Pannenspray etabliert. Die handlichen Dosen passen in jede Satteltasche und können den Reifen in wenigen Minuten wieder fahrbereit machen. Statt mühsam zu flicken oder gar den Schlauch zu wechseln, sprüht man einfach das Dichtmittel in den Reifen, und schon kann es weitergehen. Doch wie genau funktioniert Pannenspray, und was sind die besten Produkte für verschiedene Fahrradtypen? Ein Überblick. (Lesen Sie auch: Flicken war gestern: Pannenspray fürs Fahrrad: Schnell…)

    Wirkweise von Pannenspray fürs Fahrrad

    Modernes Pannenspray besteht aus einer Mischung aus Dichtmittel und Treibgas, die durch das Ventil in den platten Reifen gepresst wird. Während das Dichtmittel kleine Löcher sofort verschließt, sorgt das Treibgas dafür, dass der Reifen sich wieder aufpumpt. Dabei verteilt sich die Flüssigkeit gleichmäßig im Inneren und verschließt Löcher bis zu einer gewissen Größe zuverlässig. Diese Methode ist vor allem dann sinnvoll, wenn die Panne unterwegs passiert und schnelle Hilfe gefragt ist. Allerdings sollte man bedenken, dass Pannenspray meist nur eine temporäre Lösung bietet. Nach der Rückkehr empfiehlt es sich, den Reifen professionell zu reparieren oder auszutauschen.

    • Ein beliebtes Produkt ist das Continental RevoSealant: Diese Dichtmilch ist latexfrei und verhindert Korrosion der Felgen. Sie eignet sich nicht nur für die Reparatur nach einer Panne, sondern kann auch präventiv in Tubeless-Systemen, also Reifen ohne Schlauch, eingesetzt werden, um kleinere Beschädigungen bereits im Vorfeld abzudichten. Wer viel auf unbefestigten Wegen unterwegs ist, kann sich damit zusätzlichen Schutz verschaffen.
    • Für ambitionierte Mountainbiker bietet sich das Stan’s NoTubes Tire Sealant an. Diese Flüssigkeit ist besonders für Tubeless-Reifen geeignet und verhindert Pannen durch Dornen, Glassplitter oder scharfe Steine. Gerade auf anspruchsvollen Trails kann das entscheidend sein, um nicht mitten im Gelände liegenzubleiben. Stan’s Dichtmittel ist unter Trailbikern bekannt für seine schnelle und zuverlässige Wirkung, was es zu einer guten Wahl für Offroad-Touren macht.

    Pannenspray für Rennräder

    Auch das Schwalbe Doc Blue Professional gehört zu den Klassikern unter den Pannensprays. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der unter Bikern bekannten Schwalbe-Dichtmilch und ist bekannt für hohe Dichtigkeit und Langlebigkeit. Besonders bei Rennrädern und sportlichen Tourenrädern leistet diese Lösung gute Dienste, da sie nicht nur dichtet, sondern auch die Laufruhe unterstützt. Wer gern und überwiegend auf Asphalt unterwegs ist, findet hier eine verlässliche Absicherung gegen plötzliche Plattfüße. (Lesen Sie auch: Ruhestand Witwenrente: Wie wird)

    Eine nachhaltige Alternative ist das Slime Smart Tube Sealant, da es ohne aggressive Chemikalien auskommt und biologisch abbaubar ist. Es eignet sich besonders für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr, wo kleine Reifenschäden durch Scherben und Nägel keine Seltenheit sind. Laut Testern bleibt das Fahrgefühl angenehm, und die Reparatur hält über eine längere Distanz.

    Kurzanleitungen zur Reparatur

    Und wie ging das jetzt gleich nochmal mit der Reifenreparatur? Wir zeigen es Ihnen in wenigen, einfachen Schritten: (Lesen Sie auch: Ruhestand: Wie wird die Witwenrente mit der…)

    1. Reparatur mit Pannenspray: Fahrrad aufstellen, Ventil oben positionieren. Adapter des Pannensprays fest auf das Ventil setzen. Spray gemäß Anleitung einfüllen, bis der Reifen gefüllt ist. Einige Meter fahren, damit sich das Dichtmittel verteilt. Reifen anschließend auf den empfohlenen Druck bringen.
    2. Schlauchwechsel: Fahrrad umdrehen, Laufrad ausbauen. Reifenheber nutzen, um Mantel von der Felge zu lösen. Alten Schlauch entnehmen, neuen leicht aufgepumpt einsetzen. Mantel zurück auf die Felge heben, darauf achten, dass der Schlauch nicht eingeklemmt wird. Rad einbauen, vollständig aufpumpen.

    Andere Reparaturmethoden

    Natürlich gibt es neben Pannenspray noch weitere effektive Methoden zur Behebung von Reifenpannen. Ein interessantes Werkzeug ist beispielsweise der MaXalami Twister 2.0. Dieses kompakte Reparaturset ermöglicht es, Tubeless-Reifen direkt auf dem Trail in Sekundenschnelle zu reparieren, ohne den Reifen auszubauen. Der Twister 2.0 besteht aus schwarz eloxiertem 7075er-Aluminium und Werkzeugstahl. Dank seiner praktischen Transportmöglichkeit im Lenker oder der Kurbel ist der bereits eingefügte Flickstreifen wasser- und staubdicht geschützt.

    Für diejenigen, die eine klassische Lösung bevorzugen, bietet Decathlon ein Reparaturset mit den bekannten Gummiflicken an, die per Kleber aufvulkanisiert werden müssen. Es gibt neben dem Touren-Set auch Versionen für Mountainbike und Rennrad und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist immer noch unschlagbar. Für die spontane Reparatur zwischendurch sind auch Reparaturkits mit Minipumpe eine gute Wahl, die neben Flicken auch Werkzeuge enthalten, um den Reifen rasch wieder flottzumachen. (Lesen Sie auch: Tierschutz Lange: So Dürfen Hunde Alleine)

    Detailansicht: Flicken Gestern
    Symbolbild: Flicken Gestern (Bild: Picsum)

    Generell ist wichtig zu beachten, dass jede Reparaturmethode ihre Grenzen hat. Während Pannensprays und Reparatursets kleinere Löcher effektiv abdichten können, stoßen sie bei größeren Schäden oder Schnitten an ihre Grenzen. Zudem kann das Dichtmittel bei niedrigen Temperaturen oder nach längerer Lagerung an Wirksamkeit verlieren. Wer also auf lange und anspruchsvolle Touren geht, sollte daher zusätzliches Reparaturmaterial dabeihaben.

    Ursprünglich berichtet von: Stern

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    Symbolbild: Flicken Gestern (Bild: Picsum)
  • Flicken Gestern: War: Pannenspray Fürs

    Flicken Gestern: War: Pannenspray Fürs

    Mit einem Pannenspray fürs Fahrrad lassen sich Reifen in Sekunden reparieren – doch die Anwendung hat auch ihre Grenzen. Vier wirksame Produkte und Alternativen im Überblick.

    Ein platter Reifen auf einer Radtour kann die Stimmung gewaltig trüben. Gerade wenn keine Werkstatt in der Nähe ist und das Flickzeug zu Hause liegt, steht man schnell vor einem Problem. Als Alternativlösung zum klassischen Flickzeug hat sich in den vergangenen Jahren Pannenspray etabliert. Die handlichen Dosen passen in jede Satteltasche und können den Reifen in wenigen Minuten wieder fahrbereit machen. Statt mühsam zu flicken oder gar den Schlauch zu wechseln, sprüht man einfach das Dichtmittel in den Reifen, und schon kann es weitergehen. Doch wie genau funktioniert Pannenspray, und was sind die besten Produkte für verschiedene Fahrradtypen? Ein Überblick. (Lesen Sie auch: Flicken war gestern: Pannenspray fürs Fahrrad: Schnell…)

    Wirkweise von Pannenspray fürs Fahrrad

    Modernes Pannenspray besteht aus einer Mischung aus Dichtmittel und Treibgas, die durch das Ventil in den platten Reifen gepresst wird. Während das Dichtmittel kleine Löcher sofort verschließt, sorgt das Treibgas dafür, dass der Reifen sich wieder aufpumpt. Dabei verteilt sich die Flüssigkeit gleichmäßig im Inneren und verschließt Löcher bis zu einer gewissen Größe zuverlässig. Diese Methode ist vor allem dann sinnvoll, wenn die Panne unterwegs passiert und schnelle Hilfe gefragt ist. Allerdings sollte man bedenken, dass Pannenspray meist nur eine temporäre Lösung bietet. Nach der Rückkehr empfiehlt es sich, den Reifen professionell zu reparieren oder auszutauschen.

    • Ein beliebtes Produkt ist das Continental RevoSealant: Diese Dichtmilch ist latexfrei und verhindert Korrosion der Felgen. Sie eignet sich nicht nur für die Reparatur nach einer Panne, sondern kann auch präventiv in Tubeless-Systemen, also Reifen ohne Schlauch, eingesetzt werden, um kleinere Beschädigungen bereits im Vorfeld abzudichten. Wer viel auf unbefestigten Wegen unterwegs ist, kann sich damit zusätzlichen Schutz verschaffen.
    • Für ambitionierte Mountainbiker bietet sich das Stan’s NoTubes Tire Sealant an. Diese Flüssigkeit ist besonders für Tubeless-Reifen geeignet und verhindert Pannen durch Dornen, Glassplitter oder scharfe Steine. Gerade auf anspruchsvollen Trails kann das entscheidend sein, um nicht mitten im Gelände liegenzubleiben. Stan’s Dichtmittel ist unter Trailbikern bekannt für seine schnelle und zuverlässige Wirkung, was es zu einer guten Wahl für Offroad-Touren macht.

    Pannenspray für Rennräder

    Auch das Schwalbe Doc Blue Professional gehört zu den Klassikern unter den Pannensprays. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der unter Bikern bekannten Schwalbe-Dichtmilch und ist bekannt für hohe Dichtigkeit und Langlebigkeit. Besonders bei Rennrädern und sportlichen Tourenrädern leistet diese Lösung gute Dienste, da sie nicht nur dichtet, sondern auch die Laufruhe unterstützt. Wer gern und überwiegend auf Asphalt unterwegs ist, findet hier eine verlässliche Absicherung gegen plötzliche Plattfüße. (Lesen Sie auch: Ruhestand: Wie wird die Witwenrente mit der…)

    Eine nachhaltige Alternative ist das Slime Smart Tube Sealant, da es ohne aggressive Chemikalien auskommt und biologisch abbaubar ist. Es eignet sich besonders für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr, wo kleine Reifenschäden durch Scherben und Nägel keine Seltenheit sind. Laut Testern bleibt das Fahrgefühl angenehm, und die Reparatur hält über eine längere Distanz.

    Kurzanleitungen zur Reparatur

    Und wie ging das jetzt gleich nochmal mit der Reifenreparatur? Wir zeigen es Ihnen in wenigen, einfachen Schritten: (Lesen Sie auch: Ruhestand Witwenrente: Wie wird)

    1. Reparatur mit Pannenspray: Fahrrad aufstellen, Ventil oben positionieren. Adapter des Pannensprays fest auf das Ventil setzen. Spray gemäß Anleitung einfüllen, bis der Reifen gefüllt ist. Einige Meter fahren, damit sich das Dichtmittel verteilt. Reifen anschließend auf den empfohlenen Druck bringen.
    2. Schlauchwechsel: Fahrrad umdrehen, Laufrad ausbauen. Reifenheber nutzen, um Mantel von der Felge zu lösen. Alten Schlauch entnehmen, neuen leicht aufgepumpt einsetzen. Mantel zurück auf die Felge heben, darauf achten, dass der Schlauch nicht eingeklemmt wird. Rad einbauen, vollständig aufpumpen.

    Andere Reparaturmethoden

    Natürlich gibt es neben Pannenspray noch weitere effektive Methoden zur Behebung von Reifenpannen. Ein interessantes Werkzeug ist beispielsweise der MaXalami Twister 2.0. Dieses kompakte Reparaturset ermöglicht es, Tubeless-Reifen direkt auf dem Trail in Sekundenschnelle zu reparieren, ohne den Reifen auszubauen. Der Twister 2.0 besteht aus schwarz eloxiertem 7075er-Aluminium und Werkzeugstahl. Dank seiner praktischen Transportmöglichkeit im Lenker oder der Kurbel ist der bereits eingefügte Flickstreifen wasser- und staubdicht geschützt.

    Für diejenigen, die eine klassische Lösung bevorzugen, bietet Decathlon ein Reparaturset mit den bekannten Gummiflicken an, die per Kleber aufvulkanisiert werden müssen. Es gibt neben dem Touren-Set auch Versionen für Mountainbike und Rennrad und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist immer noch unschlagbar. Für die spontane Reparatur zwischendurch sind auch Reparaturkits mit Minipumpe eine gute Wahl, die neben Flicken auch Werkzeuge enthalten, um den Reifen rasch wieder flottzumachen. (Lesen Sie auch: Tierschutz Lange: So Dürfen Hunde Alleine)

    Detailansicht: Flicken Gestern
    Symbolbild: Flicken Gestern (Bild: Picsum)

    Generell ist wichtig zu beachten, dass jede Reparaturmethode ihre Grenzen hat. Während Pannensprays und Reparatursets kleinere Löcher effektiv abdichten können, stoßen sie bei größeren Schäden oder Schnitten an ihre Grenzen. Zudem kann das Dichtmittel bei niedrigen Temperaturen oder nach längerer Lagerung an Wirksamkeit verlieren. Wer also auf lange und anspruchsvolle Touren geht, sollte daher zusätzliches Reparaturmaterial dabeihaben.

    Ursprünglich berichtet von: Stern

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    Symbolbild: Flicken Gestern (Bild: Picsum)
  • Ruhestand Witwenrente: Wie wird

    Ruhestand Witwenrente: Wie wird

    Wenn der Lebenspartner stirbt, bricht oft auch ein Einkommen weg. Die Witwenrente soll dann helfen. Wie die Höhe berechnet wird und wie sie sich auf die eigene Rente auswirkt.

    Symbolbild zum Thema Ruhestand Witwenrente
    Symbolbild: Ruhestand Witwenrente (Bild: Picsum)

    Wenn der Lebenspartner stirbt, dann sollen Witwen- und Waisenrenten dafür sorgen, dass der Lebensunterhalt der Hinterblieben halbwegs gesichert ist. Dasselbe gilt, wenn ein Elternteil stirbt und die Kinder noch minderjährig oder in der Ausbildung sind, dann wird eine Waisenrente gezahlt. Für beide Arten der Hinterbliebenenversorgung gilt jedoch: Sie sollen vor allem diejenigen unterstützen, die selbst kein hohes Einkommen haben. Daher werden sie gekürzt, sobald das Einkommen der Hinterbliebenen eine gewisse Höhe überschreitet. 

    Generell sind die Bedingungen zur Hinterbliebenenrente kompliziert. Und sowohl die Rentenhöhen, Freibeträge als auch die Besteuerungsquoten sind jeweils abhängig vom Kalenderjahr, dem Geburtsdatum der Verstorbenen, vom jeweiligen Renteneintrittsalter, dem Alter der Hinterbliebenen und dem Datum der Eheschließung. Daher gilt: Unbedingt Fachleute zu Rate ziehen, die konkrete Tipps im eigenen Fall geben. Folgende Grundsätze gelten aber:  (Lesen Sie auch: Ruhestand: Wie wird die Witwenrente mit der…)

    Es gilt zunächst ein Freibetrag, er beträgt für Alleinstehende im Jahr 2025 aktuell 1038,05 Euro. Er berechnet sich aus dem jeweils aktuellen Rentenwert je Rentenpunkt (derzeit 39,32 Euro) und wird multipliziert mit dem Faktor 26,4. Hat der Hinterbliebene jüngere Kinder, die noch waisenrentenberechtigt sind, erhöht sich der Freibetrag um Kinderzuschläge, bei zwei Kindern beträgt er rund 1500 Euro. 

    Danach wird ermittelt, wie weit das eigene Nettoeinkommen beziehungsweise die Nettorente über diesem Freibetrag liegt. Angenommen die eigene Monatsrente beträgt 1500 Euro, abzüglich der 1038 Euro Freibetrag, verbleiben also 462 Euro. Davon rechnet die Deutsche Rentenversicherung pauschal 15 Prozent an. Das ergibt in diesem Fall 69,30 Euro. Um diesen Betrag wird dann also die Witwenrente gekürzt, weil die eigene Nettorente etwas höher ist, als es der Freibetrag erlaubt.  

    Bei Hinterbliebenen, die selbst noch arbeiten und selbst keine Rente beziehen, wird das Nettoarbeitseinkommen zugrunde gelegt, das über dem Freibetrag liegt. Davon werden pauschal 40 Prozent angerechnet. Wer also 2500 Euro verdient, abzüglich 1038 Euro, liegt 1462 Euro über dem Freibetrag. Davon werden 584 Euro angerechnet, also vom Witwenrentenbetrag abgezogen.  (Lesen Sie auch: Weltraumfirma Musks: SpaceX macht)

    Was zählt alles zum Nettoeinkommen?  

    Zur Ermittlung des Nettoeinkommens werden alle Einkommensarten herangezogen, außer den sogenannten „bedarfsorientierten Leistungen“, das sind Erwerbsminderungsrenten, Bürgergeld sowie Grundsicherung. Auch die Leistungen aus staatlich geförderten Altersvorsorgeverträgen (also Riester- und Rürup-Rente) fallen nicht darunter. 

    Aufaddiert werden also Einkommen wie die Monatsrente, beziehungsweise das Monatseinkommen, Einkünfte aus Vermietung und Verpachtung, Kapitaleinkünfte (also Sparbuchzinsen oder Aktienerträge), sowie bei Selbständigen die voraussichtlichen Jahreseinkünfte. Von allen Einkünften werden zunächst die Bruttobeträge ermittelt. Bei Angestellten werden davon dann pauschal 40 Prozent abgezogen, das soll in etwa der Steuer- und Abgabenlast von abhängig Beschäftigten entsprechen. Bei Renten werden pauschal 15 Prozent abgezogen, was den üblichen Steuern und Krankenkassenabgaben entsprechen soll. Von Mieterträgen werden 25 Prozent abgezogen. Die verbliebenen Werte werden aufaddiert und ergeben das Nettoeinkommen.  

    Damit verfährt man dann wie oben geschildert, um den verbleibenden Teil der Witwenrente zu ermitteln, der ausgezahlt wird.   (Lesen Sie auch: Weltraumfirma Musks: SpaceX macht)

    Detailansicht: Ruhestand Witwenrente
    Symbolbild: Ruhestand Witwenrente (Bild: Picsum)

    Wie werden Bezieher von Rente und Witwenrente besteuert? 

    Für die Besteuerung ist es unwesentlich, ob jemand nur Rente bezieht oder auch noch eine Witwenrente erhält. Grundsätzlich gilt: Beide Einkünfte werden zusammengerechnet und es gilt wieder ein Grundfreibetrag. Diesmal der Grundfreibetrag für Rentner, der 2025 bei 12.084 Euro liegt. Diesen Grundfreibetrag zieht man von den eigenen Renteneinkünften ab. Die Besteuerung der Rente beginnt also erst ab diesen rund 1000 Euro im Monat. 

    Mithin können Neurentner laut Bundesfinanzministerium derzeit eine Bruttorente von rund 16.240 Euro jährlich erhalten, oder 1323 Euro monatlich, ohne darauf Steuern zu zahlen, denn: Der Besteuerungsanteil der Rente betrug 2024 bereits 83 Prozent, das bedeutet, 13.481 Euro von den 16.240 Euro jährlich unterliegen der Besteuerung. Davon können Rentner zunächst noch Sonderausgaben und Vorsorgeaufwendungen abziehen, sowie außergewöhnliche Belastungen geltend machen, das passiert über die jährliche Steuererklärung. Das mindert ihre Rente, sodass jene 12.084 Euro zu versteuerndes Einkommen bleiben.

    Der jeweilige Besteuerungsanteil der Rente ist jedoch nicht für alle Rentner gleich, sondern richtet sich nach dem Jahr des Renteneintritts und steigt jährlich etwas an. Im Jahr 2005 begann diese ansteigende Besteuerungsquote bei 50 Prozent. 2040 werden dann 100 Prozent der Bruttorenteneinkünfte zu versteuern sein.  (Lesen Sie auch: Steuererklärung Fitnessstudio: Wie Sie)

    Ursprünglich berichtet von: Stern

    Illustration zu Ruhestand Witwenrente
    Symbolbild: Ruhestand Witwenrente (Bild: Picsum)